QUOTE(hsunl @ Jan 11 2013, 07:30 PM)
Thanks for replying

. Ah Kaw tested this too. He wuekekeke for abt 10~20 seconds but still cannot start. But he never disconnect the batt.
Thanks for giving this infor to me. I think this is very useful for me.
My case is first time i actually can start the car but steering vibrate very wild and engine Mati(abt 5 seconds) after that. Thenafter, I switch off and reengage the ACC and start it again. All the time wuekekeke and No hope liao.
Based on the infor here. May i know what is the correct way to wuekekeke my Potong BLM so that this issue wont happen again? Feel shame to ask this question

Thanks for helping me.
Can we wuekekeke our Potong BLM more than 10 seconds without pressing fuel pedal?
If twist the key Wuekekeke( normally the 4th time "kek") meaning complete 1 cycle of flywheel liao. By right the car should start. If that doesn't, you do NOT turn the key ALL the way back to OFF. Just leave it at ON, rest a while(atleast 2 seconds) then continue. Turning all the way back to off, the next time you turn the key passes by ACC to ON, the fuel pump will pump petrol inside again
Yiu just need to
wuekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekek
ekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
kekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekekeke
until ketchap kacak kukukuku kakakak cakakaka kukuk vroom.
After over flowed, spark became very weak. So even u started the car ady it may still die off. So, once it start to spark ketchap kacak kukukuku kakakak cakakaka kukuk, you can whack the gas pedal and pump kaw it, rev like no tomolo also no plobrem

Dun go redline lar ofcourse, cold start not enough petrol to burn on hai RPM geh. And, rev engine after start ONLY applicable when overflow/not enough petrol.
Case to case basis, only if you have this problem only you continue crank. If you twist the ignition it goes " WHEEEEEEE " or "SHIT SHIT SHIT SHIT" then most probably you got snapped timing belt liao

By continuously kicking it "WHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE" or "SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT
SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT " All your valve will be bent

If you still pandai² go and continue "SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT
SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT
SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT
SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT
SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT
SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT SHIT " then later on the piston oso develope lobang
This post has been edited by davidke20: Jan 11 2013, 07:53 PM