for me this high way is good cuz will cut travel time from my place to sg long by alot. but then too early so say this lol

After that side boss.

Somewhere towards the MRR2 that side near Ukay Heights.

Heard ada conflict la.

wait, what about highway that go through hutan simpang in ampang? is it SUKE or something else?

oo mine still far away

That's EKVE.

is it my imagination or from jalan cheras to ampang/ukay there will be mrr2, suke, and ekve? seems a little overlapping.

depends on which part of jalan cheras u start your journey at.... from further inside u can use ekve.... slightly towards connaught there u can use suke... from tesco cheras there... u can use mrr2.... hahaha

spoilt for choice soon. hope not all 3 jam together

although concern is why all must link to ampang there... haha.... is it to reduce the jam along jalan tun razak... haha... but if there is a toll free road... alot of users will still rather stuck in a jam from jalan cheras....

Oh damn..
It's near to your house
Really GG lor...

i doubt these highway can make a dent on tun razak congestion. only way it to build direct tunnel from right next to klcc jalan ampang that directly lead out of city. even with smart, the short distance from say bmw tun razak to smart entrance can kill already.

progress of SUKE Cheras Kajang Interchange. Photo from skyscrapercity's Izzz.

Permai interchange



source: http://www.zelan.com/our-business/engineer...on/suke-highway

https://www.utusan.com.my/mobile/berita/wil...n-mrr2-1.553380

KUALA LUMPUR 15 NOV. - PROJEK Lebuhraya Sungai Besi-Ulu Kelang (Suke) yang dijangka siap dan dibuka pada Januari 2020 bakal memberi manfaat kepada kira-kira 176,568 pengguna kenderaan setiap hari.

Pengurus Besar Suke, Faizal Othman berkata, sambungan le-buh raya bertingkat tersebut bukan sahaja memendekkan jarak perjalanan, tetapi turut dapat mengatasi masalah kesesakan lalu lintas kritikal di Lembah Klang, terutama di Lebuh Raya Lingkaran Te­ngah Dua (MRR2).

Menurutnya, selain MRR2, Le­buhraya Suke turut menghubungkan beberapa lebuh raya lain antaranya Lebuhraya Duta-Ulu Kelang (Duke), Lebuhraya Bertingkat Am­pang-Kuala Lumpur (Akleh), Le­buhraya Sungai Besi (Besraya) dan Lebuhraya Cheras-Kajang.

Turut terlibat Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban dan Lebuh Ra­ya Shah Alam (Kesas) yang di­lihat se­bagai satu jaringan perhubu­ngan serba lengkap.

“Pada ketika ini projek berkenaan telah mencapai tahap kemajuan pembinaan sebanyak 11 peratus dan berjalan mengikut jadual.

“Ia melibatkan kerja-kerja ta-nah dan menanam cerucuk sejak 29 Ogos tahun lalu.

“Pembinaan sambungan lebuh raya sepanjang 24.4 kilometer ini menelan belanja kira-kira 5.2 bi­llion.

“Selain menyuraikan trafik, le­buh raya ini dapat menjimatkan petrol dan memendekkan jarak perjalanan pengguna contohnya daripada 75 minit kepada 25 minit,” katanya kepada Utusan Malaysia di sini.

Menerangkan lebih lanjut, Fai­­zal berkata, Lebuhraya Suke mempunyai 14 persimpangan bermu­la di Sri Peta­ling dan berakhir di Bu­kit Antarabangsa.

Menurutnya, jajaran turut me-libatkan Sungai Besi, Alam Damai, Cheras-Kajang, Cheras Hartamas, Bukit Teratai, Tasik Tambahan, Permai, Kosas, pekan Ampang, pu­sat beli-belah Ampang Point, Hulu Kelang dan Taman Hillview.

“Persimpangan di Alam Damai, Cheras akan menjadi laluan dua tingkat berikutan faktor kawasan padat dan mempunyai sebuah plaza tol setinggi 40 meter iaitu yang pertama di Malaysia.

“Sebaik tiba di Taman Len Seng dan Le­buh­raya Cheras-Kajang pengguna akan melalui laluan setingkat semula me­rentasi MRR2,” katanya.

Katanya, selaku syarikat konsesi, Projek Lintasan Kota Holdings Sdn. Bhd. (Prolintas) kerjasama se­mua pihak amat diperlukan ba­gi memastikan projek itu berjalan lancar. Tambahnya, Prolintas turut melancarkan kempen #contactlahkami yang menawarkan pelbagai saluran komunikasi bagi penduduk untuk mendapatkan maklumat berkenaan lebuh raya terbabit.

Beliau berkata, sempena pembukaan lebuh raya itu juga, pengguna akan dikecua-likan daripada bayaran tol selama sebulan.

“Terima kasih kepada kerajaan dan orang ramai yang menyokong penuh projek ini demi manfaat dan keselesaan pada masa hadapan,” katanya.

Progress pic.
Source https://www.utusan.com.my/mobile/berita/wil...n-mrr2-1.553380

Kerja pembinaan di tapak Plaza Tol Alam Damai Lebuhraya Suke.


Kerja pembinaan Lebuhraya Suke giat dijalankan di Lebuhraya MRR2 di Bandar Tasik Selatan, Kuala Lumpur.






This post has been edited by propusers: Nov 20 2017, 04:14 PM

http://malaysiandigest.com/bahasa-malaysia...h-satu-jam.html

https://www.bharian.com.my/berita/wilayah/2...uke-dash-lancar

SHAH ALAM: Projek Lebuhraya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE) dan Lebuhraya Bertingkat Damansara-Shah Alam (DASH) kini sudah memasuki 30 peratus proses pembinaan.

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan PROLINTAS, Datuk Mohammad Azlan Abdullah, berkata pembinaan kedua-dua lebuh raya itu berjalan lancar seperti yang dijadualkan pihaknya.

“Kita setakat ini sudah melengkapkan kira-kira 30 peratus projek pembinaan yang dijalankan sejak 2016 berkenaan.

“Pembinaan dua lebuh raya itu dijangka menepati tempoh untuk disiapkan iaitu pada 2020 nanti,” katanya ketika ditemui selepas majlis perasmian acara duathlon pertama di Malaysia membabitkan laluan lebuh raya yang ditutup sepenuhnya di Lebuhraya Guthrie di sini, hari ini.

Program itu dirasmikan oleh Pengerusi Kumpulan PROLINTAS, Datin Paduka Jamiah Abdul Hamid.

SUKE dan DASH masing-masing membabitkan kos pembinaan RM4.6 bilion dan RM4.1 bilion itu dijangka dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan ibu kota, Jalan Sungai Buloh dan Damansara.

Laluan SUKE sepanjang 24.4 kilometer dengan 14 persimpangan dan DASH sepanjang 20.1 kilometer dengan 13 persimpangan bermula dari Puncak Perdana, Seksyen U10 Shah Alam dan berakhir di Persimpangan Penchala.

Kedua-dua lebuh raya itu akan menggunakan konsep ‘elevated highway’ iaitu 90 peratus laluan tidak berada atas permukaan tanah namun dibina atas laluan jalan sedia ada dengan tiga lorong setiap arah.

Total 3 toll plaza, Any idea the toll fare they charges?

Not sure the reason for termination bit progress seem slow compare to Duke

http://m.thesundaily.my/node/578230