Aku nyer fc agak truk jgklaaa expected la ejoz bkn standard dgn xpki butterfly...hahaa

Kes ulu yam : rider makan jalan. I have my pity towards the driver instead of the rider. In fact nobody actually feel sorry for the driver who is the real victim in this case. Kalau main korner  sampai masuk opposite lane, your public road riding skill sux. And i dont give a damn how fast you can go in track. Public road is public road.

Kes duke : itu korner abit technical. Always slow entry fast out, but alot ppl sudah gian sangat nak laju + downhill slope., fast entry then suddenly realised decreasing radius pasal nampak barrier, panik, brek, target fixate then slide and crash. Not only bike, even lotsa cars kena at that place where the duke went down. Again i repeat, slow in fast out. Thats how u play corners in public roads.

cantek.... nak kena usha lagi sapa mau lepak TTS hari jumaat nih... aku opis kat menara TM.. jadi dekat sangat laa ngan Jalan 223 tu...

ape nih cbr650f tak keluar pun lagi
bukan kata haritu nak launch masa merdeka ke
tak guna la ini boon siew 

Bunyi mcm nk paw aku. Tp Alhamdulillah settle elok means xde report dr dia la.  Yg sedihnya duit aku la yg keluar semua tuk repair
So basically org yg langgar dr belakang dsbbkn kecuaian org lain,  kita mmg xleh buat ape2 la ye?

Guise Honda CB650f da keluar harga 39,999k~

Ada kemungkinan Yamaha Xj6 Naked turun harga? 

Igt nak sambar xj6 la plak, klo turun 1-2k lagi jimat dah tu 

triumph tiger explorororo plssss plsss

Beauty in the eye of the beholder

Any adventure touring more than 3 cylinder is stupid

Suzuki dengan kawasaki bodoh letak i4 dekat vstrom dan versys

more like rm1.4k kot aritu kolik aku tukar untuk z8 dia

tiap2 tahun? kolik aku yg pakai sbk tiap2 hari buat pergi kerja, dah 5 kali tukar tayar dari awal 2013 dia pakai bike dia tu
huh maintenance cost utk sbk ni memang     

aku guna sj4 please ask me..
ask me please

ko pakai 1litre bike model apa ni?
aku kalau nak amek supersport pun maybe akan amek gixxer je, model lain tak berkenan la hehe

ko pakai 1litre bike model apa ni?
aku kalau nak amek supersport pun maybe akan amek gixxer je, model lain tak berkenan la hehe

Dik, tayar moto dibina dari berbagai kekenyalan getah. Contoh, taya basikal roda tiga taya getah mati. Yakni takkan pancit. Taya kete dan motosikal pula taya getah hidup. Yakni taya ni akan pancit kalau dicocok dengan benda tajam.
Berbalik kepada taya motosikal yg sedang dibincangkan. Taya motosokal pun ada bermacam jenis. Yg paling utama, taya untuk kegunaan jalan biasa. Terma "street use" lebih acap kali kedengaran di kedai2 taya seperti NkS, Kangkamg dan macam2 lagi.

Street use ni getah taya dia jenis compound keras. Sebab itu la moto kapcai seperti honda wave dash rsr 110cc mempunyai taya seperti ini sebagai aksesoei standard kerana moto ini moto jalan utnuk jarak dekat. Sebab itu juga hayat taya itu agak panjang, melangkaui 2 tahun.

Sejenis lagi taya adalah taya "track use". Yakni hanya digalakkan untuk digunakan di dalam trek sahaja. Ini kerana taya jenis ini teramat la cepat haus. Ya, haus. Bukan bermakna dia memerlukan air, akan tetapi getah nya cepat habis. Ini adalah kerana compound getah yg sigunakan adalah dari jejis lembut. Or soft as they say in englamd.

The softer tyres are to assist in gaining more grip onto the tarmac which translates to more speed that the bike able to carry into, during and exiting the turn.
Now, those are single compound type of tyres. Nowadays, as the technology.moves further, dual compound or more compound tyres are already available in the market for the maases.

dah booking ke PVCpipe?