boleh try jaket denim/khaki untuk casual look. ataupun invest je untuk riding jacket. bawah RM200 banyak pilihan

kebiasaan jaket riding tak waterproof, melainkan touring jaket. tapi harga memang lingkungan RM500 ke atas la.

untuk cuaca panas macam tempat kita baik pakai mesh jaket je, tak la nanti dapat sauna free masa tengah riding. baju hujan tu bawak je sekali wat standby. hujan bukan hari2 pun. ade waterproof liner macam ghey_m45k bagitau tu pun ok, tapi kalau pakai masa panas terik memang basah la kat dalam

Indonesian bab2 convert & modi ni memang hebat. mane dapat laa barang2 kasi kacuk semua.. huhuhu.. FZ150i (V-ixion) kat sane antara motor faveret untuk di-convert-kan

ZX-2R tu boleh kata most extensively used untuk conversion kot. R6? R1? ZX-6? macam2 adoo

ape kata ko try convert jadi FZ150i?

FZ150i dengan full tank RM20, kalau maintain dalam 100-110kmh memang boleh pergi sehingga 400km+

kalau setakat PJ - Ipoh nanti minyak tu guna slightly more than half tank je. aku dulu dari Seri Kembangan ke Kuala Kangsar, minyak full tank, dengan full throttle sekitar 120-130kmh kat highway, sampai sana ade lagi dalam suku minyak dalam tank.

heh. I thought GTO's bike is an ol' Kawasaki Z750?

lorrr.. ingatkan GTO as in Great Teacher Onizuka

Modenas ACE tu bab enjin aku rasa memang Kawa punya, tapi setau aku design dia by local designers

pretty much so. "design" as in not the body panels only, but also including the chassis. so can be said it's 90% local except for the engine

btw, note that the rims are not-that-average 16 inch. yes, you read that right. rim dia 16 inchers macam rim Yamaha Nouvo, instead of the average 17" like any other kapcai or most bikes ever existed, if you may

that 916 looks too clean & well-maintained to be a "sadai" bike

kawa ko bukan scram

better beli KLX150 later convert to 17" alloy rims. mau cari tayar pun senang