ni kat shell brinchang, cameron highland..

banyak betul cabaran, sorang blade 250r jatuh, lepastu hujan lebat 3 jam..
delay.. lari timing.. magrib baru turun... sampai rumah 1.30pagi.

kat atas cameron tu, aku kna langgar dek jip cameron tu.. nasib tak jatuh.

This post has been edited by thesun: Jul 19 2012, 07:06 PM

guro tu apa? x paham..

gangguro girls aku tau la.. wakakkaka

aku x sampai ati la nak amik gambar, kawan tu dh berdarah2..

rider chinese..
teruk gak luka, sebab x pakai jaket.. dia cuma pakai fullface, tshirt, jeans, kasut..
jatuh kat jalan straight, tapi jalan tu uphill..
kat tengah2 tu jalan ade benjol2 sikit, kiranya tak betul2 flat la..

time uphill, berat semua tertumpu kat tayar belakang, dipercayai tayar depan dia terwheelie sikit waktu lalu atas benjol2 jalan tu,
lalu mengakibatkan tank slap...

aku naik fxr pun waktu time drop gear masa nak uphill, tayar depan bleh terangkat sikit.. kalu enjin blade punya kudrat, lagi la..

motor dia patah gear lever, coverset pecah skit, tank kemik, dan motor dia xda frame slider, so banyak gakla kerosakan kat coverset, fork dsb..


waktu tunggu ambulan datang, kitorang bawak turun motor dia ke bengkel di simpang pulai..
yang naik tu kata handle rasa agak kiat la skit..

hmm...
becareful guys..

itu la aku takut sgt nak bli motor besar ni, pakai fxr pun dah rasa tak tertanggung dah..
kira ngam2 la nak maintain..

yang join aritu pun berapa kerat je dah pernah naik cameron,
ramai yang baru 1st time..

aku mmg slow je la, kips pun duk blkg aku, sbb kitorang bkn nak layan koner pun, mmg tujuan nak sampai atas, makan2 strawberi, amik2 gambar skit2..

seriously, klu sape tak pernah naik cameron dengan motor, hati2 la.. jgn tunjuk berani nak layan lap tak tentu hala.. jalan straight pun belum tentu korang selamat..

takpela, biasa la, kadang2 bila dah jatuh satu kali,
baru la dia beli macam2 untuk protection..

kadang2 orang tak nampak.. selagi tak kena, tak rasa sendiri, tak nampak..

apa cerita hari ni?

sagat siku terus..
patut asah helmet sekali

tak pakai helmet ke

gila kentang, fork masuk ke dalam.. abih lari bodi..

hoho.. nk repeat cameron gak.. tapi moto mcm haram..
simptom mati tiba2.. wiring ntah ade la tu tak ngam mana2..

xpe.. moto aku, tau la nk buat..
selagi x rosak mechanical, slagi tu la aku xkan antar kedai.. hehe..


masalah motor aku ni, tadi nk kluar gi kedai, sampai simpang depan rumah, tetiba mati.. (mcm takda spark)..
berenti tepi motor, tanpa buat apa2, off kunci, dan on balik kunci, tekan starter, idup balik..
selamat pergi balik kedai.. tarik rpm habis pun takde tanda2 semput segala, macam normal..

wiring je ni.. ade la tu, wayar yang bawak power ke cdi atau mana2 ter ground ke ape kan..
skrg ni xde masa lagi la nak cek..

khamis ni la baru nak bukak segala fairing kut, ade free skit..

plan aku biar moto tinggal rangka, tank, ngn wiring je.. biar bogel takdak coverset langsung..

on enjin, then pegang atau godek2 wayar, kalau enjin mapuh, maka bleh tau la kat wayar mana yang reput atau tak join kemas..


moto lama, biasa la...


sedangkan moto ktm baru pun bleh kena, mati enjin sebab wiring dah makan..

go for versys la.. syok punya...

aku rasa aku dah jumpa problem motor aku..secara tak sengaja tadi..
kill switch warna merah tu, suis dia dah lemau.. tak berapa nak contact sangat.. ade certain time, mmg nampak macam dah "on", padahal internal circuit dia tak...