Diharapkan kepada pemilik baru CE dapat mendaftarkan diri sebagai ahli kelab di CMC Forum.

Bagus la kalau ada SC kat puchong, saya agak ramai yang pakai CE kat area puchong. Kat taman sye dah ada 3 CE. Cuma sye nak ingatkan la kalau boleh jangan la SC puchong ni akan jadi sama ngan SC PJ. Harap SC Puchong dapat ambil semua complain oleh semua pemilik CE sebelum nie agar dapat mempertingkatkan lagi qualiti kerja di sana. Defect2 yang biasa ada pada CE agar dapat diperbaiki dengan cepat dan baik. Semua ini adalah penting demi kebaikan bersama...

Tu belum masih lagi area putrajaya n seri kembangan. Maybe pemilik CE area nilai pun akan ke SC Puchong selepas ini. So, make sure SC Puchong can give a better service.

Sama tempat maaa...bagus la macam tuh. I selalu kalau pegi puchong mesti jumpa CE atas jalan...

Memang ada plan untuk next gathering, cuma sekarang dalam proses untuk register Kelab. Anyway tunggu announcement from our General Secretary, Mr CNF...

So, untuk top up air bateri tu kena buka la dia punye jaket n braket? Kenapa la bateri tersebut dibalut demikian rupa...

Ok tq for your info...Mr Eyerule...

Untuk pengetahuan kekawan semua, semasa sye servis keta kat SC KB hari ahad yang lepas, Abg Jef ada beritahu cara2 untuk checking our aircond system kita berjalan ok ke tak. Cara-caranya ialah :

1). Setkan suhu aircond kepada paling tinggi iaitu 29.5 darjah celcius.

2). Tekan Auto n hold, pastu tekan mode 3 kali.

3). Lepaskan semua button

4). System akan check secara auto mengenai perjalanan aircond kereta kita.

5). Last sekali akan keluar result 00 - bermakna system aircond kereta kita berjalan dengan ok. Tapi kalau keluar 01,02,03 bermakna system aircond kita ada masalah. So kena pi check kat SC dengan segera.

Selamat mencuba kepada kekawan semua....

Kod-kod seperti 01,02,03 akan memberi makna yang berlainan. Sye pun tak tahu mengenai kod tersebut, yang pasti jika keluar kod selain 00 bermakna system aircond anda bermasalah, mungkin blower tengah tak berfungsi dan sebagainya. Kod2 tersebut boleh dirujuk kepada pihak SC.

Dan untuk pengetahuan semua, kalau nak buka wayar bateri tu, mulakan dengan membuka ngan bahagian NEGATIF dahulu, kemudian POSITIF. Untuk memasang balik, mulakan dengan bahagian POSITIF dahulu and then NEGATIF. Ini untuk mengelakkan dari berlaku sesuatu yang diluar jangkaan. Kalau kereta waja, silap masuk wayar terus takleh start kereta. So, Selamat mencuba...

Kat bateri tu ada tanda NEGATIF n POSITIF. Yang belah kiri kalau dari depan kereta tu adalah Negatif (kalau tak silap kaler hitam) n yang belah kanan tu adalah POSITIF (kaler merah).

Cuma yang tak berapa syok ialah kita nak kena buka cover bateri tu. Sebelum buka cover nak kena buka wayar bateri tuh. Yang akan menjadi masalah ialah jika dah buka wayar bateri bermakna tiap kali isi air bateri, setiap tu la kita kena set balik jam kat meter n frekuensi radio. So, sesama la kita pikir untuk modify agar kita dapat isi air bateri tanpa membuka wayar bateri tersebut...

Sapa yang dapat dry cell memang beruntung la...i punya wet cell. Fuhhh....

Spoiler tu customade punye, sye ada telefon Mr. Robert hari tu, dia cakap kalau nak full bodykit tu harga dia RM1500 belum masuk cat. Kat sana sahaja yang jual chery with bodykit. Kira inisaitif dealer tu sendiri la untuk tarik pelanggan sana.

bodykit chery eastar(custem made-full bodykit+spoiler-macam new design toypta wish-dlm rm1500) bolehlah membuat di kedai maju fibreglass dipuchong bt14(puc utama). sila call kelvin-0122897102.

Boleh tanya maaa...don't worry...

Entah la, Mr Lim pun senyap jea, dah berjanggut aku tunggu....

Nak tunggu volum susah la camgitu. Takkan nak kumpul 20 biji baru nak buat. sepatutnya dia buat dulu 2,3 set, pastu bila org dah tengok mesti ramai yang berminat nak pasang. Poyo betul la si Lim tuhhh....

Adussss...mahal banget dong...

tapi kalau tambah ngan skirting lagiiii lawaaaa....