Terima kasih Dynasan, berpandu penerangan dan gambar anda saya telah berjaya membuka konsol dan memasukkan anti slip mat ke bawah plastik hitam. Kepada yang ingin cuba, panduan ini hanyalah melonggarkan dan tidak sekali-kali mengeluarkan plastik hitam di tengah konsol tersebut. Cuma angkat ia sedikit supaya anti slip mat boleh di masukkan. Terdapat dua "tulang" plastik yang menegak untuk menguatkan bahagian mendatar, dua "tulang" itulah yang bersentuhan dengan bahagian bawah yang lain. selamat mencuba.

Adakah anda pasti bunyi belakang itu datangnya dari penyerap hentakan?

Saya mengalami bunyi sedemikian bila memandu perlahan selepas menekan brek untuk memperlahankan CE bila mendekati bonggol jalan. Saya berpendapat bunyi itu datangnya dari brek yang tidak buka kembali ke tempat asal dengan kemas setelah brek kaki di lepaskan.

Untuk menghilangkan bunyi tersebut, saya terpaksa menarik dan melepaskan brek tangan dengan cepat beberapa kali dan bunyi it akan hilang. Akan saya rujuk ke SC pada servis 5000 pada minggu depan.

Kebanyakan pemilik tidak perasan sebab memandu dengan tingkap tertutup dan radio berbunyi.

Cuba sekali-sekala beri perhatian kepada bunyi asing yang tidak sepatutnya ada.

This post has been edited by Drom: Dec 16 2009, 12:30 AM

Tentang bunyi dekat brek tu, ia berlaku ketika bergerak perlahan di shopping kompleks ataupun tempat orang ramai, seganlah bila orang pandang.

Brek berdebu banyak merupakan jenis yang baik, jika tukar ke jenis kurang debu, bahan buatan ia lebih keras, jadi cengkaman berkurangan tetapi bersih rim anda.

Seperti tayar juga, yang berbunga keras, tahan lama, tetapi yang berbunga lembut cengkaman kuat tapi cepat botak.

Pilihan di tangan anda.

This post has been edited by Drom: May 12 2009, 01:28 PM

Jangan sedih, CE boleh guna RON95, itulah kelebihannya. RON95 lebih sesuai untuk CE kita daripada RON97.

Smliu, adakah anda telah menanggalkan "jaket" bateri yang berwarna hitam itu? Untuk mengurangkan garam di terminal bateri, apakah kaedah yang anda gunakan? Terima kasih terdahulu...

Berita Chery di buletin TV3 dalam segmen perniagaan menyatakan kerjasama dengan Proton dan Perodua di masa depan. Penjualan mpv Chery memberangsangkan. Gambar image Eastar dan Tiggo di paparkan


This post has been edited by Drom: May 14 2009, 09:03 PM

Mungkin Eastarian boleh mempertimbangkan keputusan anda dengan alasan ini:-

Jika anda hadir, anda akan dapat banyak idea untuk memhiasi CE anda nanti.

Jika anda hadir, anda akan mengenali secara terperinci ciri-ciri CE yang tersembunyi.

Jika anda hadir, anda akan dapat kenalan baru dan kembangkan networking anda.

Jika anda hadir, anda akan dapat informasi kedai aksesori yang berpatutan.

Untuk pertimbangan semua yang membaca juga.

This post has been edited by Drom: May 15 2009, 10:13 AM

Badan CE bagaikan kanvas untuk yang berjiwa seni. Tanpa penambahan sudahpun terpikat, inikan pula selepas bersolek. Walaubagaimanapun, hati/enjin dalaman tetap di banggakan.

Berita Chery dalam segmen perniagaan TV3 lagi malam ini. Kali ini memaparkan ibu pejabat Chery di China. Menceritakan pencapaiannya sejak 1997. Telah berjaya meneksport ke 70 buah negara dan akan bertapak di Malaysia untuk jangka masa yang panjang.

CNF, Ia bukan suatu rancangan TV tetapi berita di TV3 jam 8 malam. Cuma beberapa minit sahaja di siarkan dalam Segmen Perniagaan Buletin Utama. Rupanya krew TV3 ada buat lawatan ke China untuk membuat liputan berita mengenai Chery.



This post has been edited by Drom: Dec 16 2009, 12:24 AM

Bolehkah saya tahu, untuk angka yang di nyatakan di atas, berapakah orang ataupun muatan dalam CE anda? Terima kasih.

Melihatkan sambutan yang diberi oleh pemilik-pemilik CE, sudah pasti komuniti ini akan terus berkembang maju. Syabas kepada yang hadir dan penggerak idea murni ini.

CE mempunyai sistem kawalan iklim yang anda mesti faham cara ia berfungsi. Ia akan cuba mengimbangkan suhu menurut setting yang anda pilih. Contohnya, jika anda set pada suhu 27 darjah, anda akan dapati angin panas keluar dari bahagian kaki dan angin sejuk dari bahagian atas. Bila suhu dalam kabin melebihi 27 darjah, angin di bah. kaki akan berubah menjadi sejuk. Cuma bah kaki sahaja akan berubah-ubah.

Jika anda set ke suhu 18 darjah, angin dari bahagian kaki akan sentiasa sejuk. Tetapi ini akan menyebabkan kompressor anda bekerja dengan lebih berat dan mungkin memendekkan jangka hayatnya.

Harap ini dapat membantu....

Pernah terbaca dalam forum ini, sesiapa yang tak ada, sila minta dari SC yang terdekat bila buat servis yang berikutnya ataupun jika SC dekat, pergilah secepat mungkin. "Nut converter" ini akan di beri percuma tapi perlu minta.

Kehadiran anda akan meriahkan lagi forum ini. Dari mana asalnya?

Kalau anda sudah biasa dengan angin air cond yang di hembus ke muka/badan, maka benarlah tak terasa sejuk air cond tu, cuma anda tidak akan berpeluh kepanasan tapi nyaman sahaja. Jika cermin bertinted jenis yang nyah-infra red and nyah ultra violet, ia dapat membantu mengurangkan haba panas.

Untuk setting air cond, sila setkan suhu ke tahap "LO" and naikkannya ke 21 setelah jalan 10 km, Kekuatan angin pada tahap 6 dan arah angin ialah depan dan kaki. selepas seketika bolehlah kurangkan kekuatan angin ke tahap 3 ataupun 4.

Pengalaman penumpang saya ialah selesa sahaja.

Sila rujuk kepada petua-petua lain untuk keadaan yang berbeza. Sekian

---

Added on May 26, 2009, 12:00 pmKalau anda ada/kenal kedai yang di percayai dan biasa, pergilah ke kedai tersebut. Setahu saya ABS tidak bersangkut paut dengan Alignment kereta.

This post has been edited by Drom: May 26 2009, 12:00 PM

Perlahan Tetapi Pasti...

Jadi bersedialah untuk merasa nikmat kepuasan, kebanggaan pada saat tersebut. Ianya suatu rasa yang tidak dapat di ukir dengan perkataan, hanya orang yang mengalaminya tahu. Juga, jangan lupa beri isyarat seperti hon, melambai ataupun silaukan lampu depan anda. Semoga saat tersebut anda dapat merasainya bila ia muncul secara tiba-tiba.

Maklumat ini untuk mereka yang tidak tahu tujuan menyah-aktifkan "air bag" untuk bahagian penumpang depan. Ianya perlu di nyah-aktifkan apabila pemilik ingin memasang/meletakan kerusi bayi di tempat duduk penumpang depan. Bila di nyah-aktifkan, satu lambang amaran akan menyala di bahagian meter. Ianya akan sentiasa nyala sehingga "air bag" tersebut di aktifkan semula.

Kunci kereta di perlukan untuk menyah-aktif ataupun mengaktifkan "air bag" dan bukannya butang yang untuk di tekan, jadi ia tidak akan patah.

Pemilik harus peka dengan tanda-tanda amaran yang nyala di panal meternya, jadi persoalan lupa untuk mengaktifkan "air bag" bila tiada kerusi bayi, tidak timbul.

Jika tiada kemudahan tersebut(untuk menyah-aktifkan "air bag"), adalah menjadi amat bahaya buat nyawa bayi jika kerusinya di pasang pada tempat duduk penumpang depan dan "air bag" di aktifkan/lepaskan semasa kemalangan.

Sekian. Semoga penerangan ini dapat membantu untuk memahami sesuatu perkara. Semua kemudahan pasti ada sebabnya.

This post has been edited by Drom: Jun 9 2009, 09:41 PM

Pilihan ialah sesuatu yang tidak dapat di elakan. Manusia selalu membuat pilihan yang mengembirakan hatinya sendiri . Jadi si pembuat kereta menggunakan konsep ini untuk meningkatkan nilai barangannya.

Tahap pemikiran semua orang berbeza dan keperluan mereka berlainan. Yang nyata ialah seorang individual membuat keputusan berdasarkan tahap pemikirannya dan dia selesa dengan keputusan tersebut.

Semua individu boleh melahirkan pendapat, ini tidak salah, tetapi cara penyampaian akan menunjuk orang tersebut berniat mencaci, menunjuk pandai ataupun membantu. Individu yang memberi pendapat harus sedar yang pendapatnya walaupun baik, mungkin di tolak oleh si pendengar kerana tahap pemikiran majoriti tidak sama.

Jadi adakah anda masih mahu berada di tempat yang pendapat anda tidak di hargai? Anda ada pilihan untuk beredar ke kumpulan yang pemikirannya sama tahap dengan anda. Di sini, walaupun pada anda, mpv yang serba kekurangan, tetapi komuniti di sini masih boleh terimanya dengan kefahaman bahawa ia menepati citarasa kami dan membawa nikmat untuk memilikinya.

Kami di sini yang akan terima/tanggung walau apapun yang akan terjadi di masa depan kerana ini pilihan kami.

Anda tidak terlibat dalam kegembiraan/kesusahan kami, hidup anda tidak terjejas kerana anda rasakan anda lebih mengetahui cara membuat keputusan yang baik. Itu hak anda.

Semoga perjalanan hidup anda lancar kerana kecerdikan minda anda.

Teima kasih daun keladi.

P/s Saya tidak dapat menjawab untuk Chery adakahkerusi bayi di galakkan untuk di letakkan di depan, tapi saya dapat terima Chery telah memberi pilihan untuk menyah-aktifkan "air bag", jika ada keperluan, dan Chery memberi amaran melalui konsole meter jika "air bag" tersebut tidak aktif. Terpulang kepada kesedaran saya untuk menentukan keselamatan penumpang saya sebab amaran telah di beri. Adakah saya mahu mendengarnya, keputusan terpulang kepada kecerdikan minda saya.