mcm jumaat pagi je...adoi aku dh pening...
pomen kita klo compare harga agak mahal la...klo nak compare price yg s@ni pnah bg dlm ni la...tp tu la kan pomen kita mmg sah2 maen campro...pape pon terpulang la pada empunya badan...nak rekemen bole tp klo owner rasa x berbaloi x payah dtg la sok lusa komplen macam2 aku malas nak dgr hahahahah

benda yg major kau nak murah2.. kang sminggu pakai belting putus nanges kang.. meh tukar belting clutch kat pomen kami di seremban.. kat umah je dia buat keje tu..

timing belt 100k km + feedbelt + upah pasang = RM480

sekijo - klo jd pkol 9

gti pny still oem...size je besa...

klo nak masuk clutch 1.8 ko kene mod flywheel anta engineering buat lubang laen...

1.6 size 8"...1.8 size 8.5"...

hahahahahhaha ko ni ada masalah suka half clutch ke hape? gile 15k km jalan dh slip ke? ko pakai gearbox apa? or maybe gearbox ko mmg masalah? or pomen yg pasang bermasalah?

bila ko tuka clutch ko amik satu set dgn cover ke pakai balik cover lama?

org ckp 6 kaki triniti is acceptable tapi aku x pnah pakai so aku x brani komen...jgn tny aku hahahaha...

maybe problem sbb ko sangkut dlm jem pastu ko slalu half clutch ni tu sbb clutch ko cpt burn...klo normal driving slalunya xde masalah ni...iswara aku dari tahun 2004 x pnah tka clutch bwk mcm sakai gak kadang2 buat gile aku g launch mcm gen2 haritu aku upgrade clutch 1.6 tgk padding tebal lagi...

ko nk upgrade engine x perlu piston oversize...piston hi comp dh cukup...head x payah grind...klo engine dh pnah overheat or bengkok baru grind or skim sket just utk ratakan balik tu je...tp klo dh teruk sgt carik je head laen pastu pnp secukup rasa... abes cite
mangga madu sedap apa...