so far aku tgk ramai dah kastemer dia puas hati buat turbo dgn dia jenal...exora dia baru siap boh turbo...gen2 dia dah jual...

gi cek www.camproturbo.com bro...

aku dah usya dah camproturbo tuh...

tapi banyak kerisauan... tapi baca part minyak jimat tuh mmg buat aku nganga dan leleh nak pasang tebo dia dlm gen2 aku.

aku bukan jenis rev all the time... aku nih jenis drive almost always below 3,000 - 3,500 rpm range..

tapi kadangkala (selalunya dua kali sehari)... ada Toyota Myvi buat lawak antarabangsa dgn aku... dan cukup2 menakjubkan... hampir 50% times of encounter... aku yang sayoq. Heran aku. Selalu aku hanya boleh menang kalau long stretched roads.

Satu lagi aku nih jenis kecut perut punya. Pasal aku selalu maki orang race tgh jalan... so aku x suka buat benda yang aku asyik marah orang bila buat

Tapi kalau case mcm jalan lengang... mesti ada Toyota Myvi datang kaco potong kiri without signal pastuh rev2 plak. Heran aku... Gen2 nih magnet Toyota Myvi ka??

*And aku dah jumpa sebijik Toyota Myvi yang sama nih... dh 4 kali cucuh aku... 3 kali aku layan.. sekali tuh aku x layan sbb boleh membahayakan user lain. :ph34r:


**No offense to Myvi owner.. I only make a reference to Toyota Myvi owner.. not Perodua Myvi. Toyota Myvi as in heavily passo-like modded Myvi with irritating personalities. I own a Myvi as well (wife punya) but it's a Perodua... not a Toyota

xpe aaa aku xnak komen lebey2 x ske kaco bisnes kawan2 sbb sehampeh2 dia pon aku still kawan dgn dia apa hahaha...tapi irony gak sbb last sabtu aku lepak dgn bdak gen2 iafm yg baru bukak turbo kit dia...xde lak aku tny sapa pasang...da 2 jam lepak baru la bdak2 ni ckp turbo kit tu xenon yg pasang...pastu bila bkak je citer muke mamat tu terus berubah terus drpd pemalu terus jadi aggressive hahaha

bang...campro is a high rev engine...klo bawak manja celah mana nak dtg power dia...bawak rpm range 3000-3500 CPS pon x bukak lagi bang...CPS bukak RPM3800...VIM bkak RPM4800

anyway toyota myvi ( ) tu nama pon da toyota kompom la isi dlm da usik...CPS ko apa ada? stendet ke? anyway aku pnah bawak CPS stendet which is pada aku quite impressive la...klo ko ada cite2 xnak kene sayur dgn toyota myvi tu make sure RPM change dekat 6000RPM klo nak maximum power change dekat 6500redline...since ko cakap toyota myvi tu rev2 engine seblah ko nampak sgt dia pon main high RPM...high RPM lawan RPM rendah mmg la kene tapau bro...

anyway CPS is a good engine provided ko kene tau cara nak bawak engine tu...campro stendet aku before aku extreme mod dulu pon x pnah kene tapau dgn toyota myvi...org slalu ckp gen2 stendet selalu kene tinggal kt trefik light tapi with proper and simple mod xde masalah ko nak tinggalkan diorg

Oooo silap2... aku bwk manja2 bini kedua aku nih time happy2 jer... time ada Toyota Myvi kaco sebelah aku pon aggressive gak la... mmg cun CPS nih... long stretched road atau corner dasat mcm cameron highlands tuh (aku tiap jumaat naik atas tuh... kerja sampingan hantar barang)... mmg insya'Allah toksah kata Toyota Myvi... Lancer GT pun boleh sayoq (kat cameron highlands punya jalan jer la... pasal dah byk kali try... tapi bukan aku yg mula la.. diorang yg mula.. jalan lain aku yg sayoq).

Oh CPS ku mmg standard. Virgin lagi...


Skang x tau nak buat apa dgn engine nih... nak mod pun byk kena menuntut ilmu dulu. Kalo ko duduk penang boleh aku ajak makan belanja ko apa2 yang patut sambil menyedut ilmu2 Gen 2 dari ko sampai kering




Not sure nak main NA or turbo. Budget pun x banyak... gaji bulanan x tinggi..

Kalau turbo yg aku tau Xenon jer la.. tapi disamping selepas membaca bro punya cecite tuh... aku pun mmg risau skit tebo nih.. dulu bwk sepupu punya Evo 3 engine tapi dia pakai block 1.8 (ya dia mmg x waras).. selang sebulan sangut tepi jalan asap putih... risau lak aku nak main tebo.

Tapi kalau nak main NA... ilmu x cukup di dada blur apa yang harus diganti terlebih dahulu...

This post has been edited by Woodpecker80: Mar 2 2011, 09:57 AM

bro ni sama cam aku dulu la jenal hehehehehe..

tapi bila dah siok maen NA ni, dan bercampur dgn shazmn sama yg lain + pomen.. alhamdulillah dapat banyak gak knowledge walopon kadang2 aku ni sengal tak paham2 gak apa yg disuggestkan..

tapi sayang bro dok penang.. jauh la plak kalau nak datang KL semata2 nak borak2 lepak2 minum2 makan2 kenyang2 berak2 apa semua bagai..

penang? majoriti org2 sini KL/SEL aje

tapi bro ni x pakai tenggiling cam ko...asal sket sawan tenggiling aku blasah ko kang

xmo la tukor enjin, hapgred jadik 1.6 je la

klo rajin carik kevin tan...

http://bluedevil76.blogspot.com/

dia area penang...ada gak buat bot...

klo ko nak sedut ilmu aku baca la thread gen2 sini byk dah aku sedekah free je...nak sedut lemak x bole nnt aku kurus x cute

beli jer la 1.6 punya kete...siap terus dah...

nak tiru mcm abg kiut kiter tuh pakai piston high comp

kete aku sekang dah ok, x manyak meragam, x byk bunyik, so x besh la kalo nak tukor kete laen semata2 sbb 1.6

perghhh ini brg:

Campro LOW compression piston and rod by ROSS
ALL ,

Lets see how the quality of ROSS campro low compression and forged piston.

RM2600 for 4 pcs

x sangka sampai rm2.4k... hengatkan aftermart dari US ni, utk piston + conrod cicah rm1.5k je

feeling dia lain bro..even dah hapgred pun dari 1.3 to 1.6..tetap lain..

ade lg 2 gen2 1.6 kat umah aku sekang ni so... mmm... x yah kot aku beli gen2 lagi

tak pon ko simpan utk tambah bini.. pon cantekk gak tu..
x mow pening kalu, gundik cukup la.. x yah terikat sgt...

This post has been edited by m2m2605: Mar 2 2011, 10:28 AM

ish ish pk gundik plak

cam lahanat punya idea..

---

Added on March 2, 2011, 10:42 ameleh,gen 1.6 yg lain bukan kao punya.. ...feel dia tetap lain. .

This post has been edited by edi78: Mar 2 2011, 10:42 AM

tunggu lah kedatangan i nantiiii dgn hapgreded stroker kit to 1.6 tapi tatau bile hahahhaa

I tungguuuuu (kene sebut mcm abg jem "i followww")..

so sape2 rase mau hapgred henjin ke gsr tu, jual la crankshaft kat aku.. jgn mahai2 sgt